我國(guó)地域遼闊,為了加速各地域間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交流,國(guó)家對(duì)高速公路的建設(shè),里程數(shù)也在逐年增加,同時(shí)也方便了人們的出行。對(duì)于高速公路上的戶外廣告更是成了個(gè)商家企業(yè)的兵家必爭(zhēng)之地,很多品牌都希望通過(guò)高速公路廣告來(lái)增加曝光率來(lái)帶動(dòng)企業(yè)效益。按道理來(lái)說(shuō),高速公路戶外廣告市場(chǎng)的發(fā)展會(huì)隨著高速的建設(shè)里程而得到極大的增速。但是從調(diào)查數(shù)據(jù)上來(lái)看,近些年高速公路戶外廣告出現(xiàn)發(fā)展緩慢,增速降低的的現(xiàn)象,這究竟是什么原因呢?
1、整個(gè)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩
2010年前后高速?gòu)V告供不應(yīng)求,廠家、廣告公司和廣告主都不關(guān)注渠道效率,當(dāng)時(shí)各方都從中獲得了高額利潤(rùn)。2014年之后,隨著經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的變化,整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)資源過(guò)剩的態(tài)勢(shì),難賣成為新常態(tài)。現(xiàn)在面臨的一個(gè)大問(wèn)題是單位面積內(nèi)牌子數(shù)量太過(guò)密集。產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,要想整個(gè)行業(yè)健康發(fā)展,必須減少過(guò)剩牌子的數(shù)量,淘汰一批劣質(zhì)資源,從而提高優(yōu)質(zhì)廣告點(diǎn)位質(zhì)量和價(jià)值。
2、廣告資源缺乏合理規(guī)劃
前些年,高速公路戶外廣告高速發(fā)展時(shí)期,很多廣告咨詢?nèi)狈侠硪?guī)劃,被過(guò)度開(kāi)發(fā)之后帶來(lái)了嚴(yán)重的負(fù)面效應(yīng)。在一些路段,尤其是靠近機(jī)場(chǎng)、收費(fèi)站、城市、互通附近,有些地方平均每200米就豎立著一座
廣告塔,廣告內(nèi)容五花八門,一些牌子已形成相互遺擋。有些廣告牌因缺乏雛護(hù),遇到強(qiáng)大臺(tái)風(fēng)來(lái)襲,面面破損,牌面脫落,卻仍未及時(shí)進(jìn)行修復(fù)處理,不僅影響了高速公路形象,質(zhì)及安全問(wèn)題也得不到保障。這主要是由于戶外廣告經(jīng)營(yíng)曾長(zhǎng)期處于粗放型階段,廣告投放公司盲月跟風(fēng),遍地開(kāi)花,效益明顯不景氣。對(duì)于早期開(kāi)通的
高速公路,呈現(xiàn)出的廣告牌雜亂無(wú)章的現(xiàn)象,緣于不講究資源利用、不注重服務(wù)質(zhì)量,一定程度上造成了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的混亂無(wú)序,主要原因?yàn)槎囝^管理導(dǎo)致無(wú)序經(jīng)營(yíng),無(wú)序經(jīng)營(yíng)導(dǎo)致忍性競(jìng)爭(zhēng),惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致成本激增這幾個(gè)方面造成的連鎖反應(yīng)。
3、整個(gè)行業(yè)效率低
傳統(tǒng)戶外高速路戶外媒體,不光廣告內(nèi)容表現(xiàn)形式固定單一,更嚴(yán)重的問(wèn)題是整個(gè)行業(yè)效率低,例如: 銷售之前缺乏統(tǒng)一的“度量衡”來(lái)區(qū)別廣告價(jià)值;銷售中缺乏與客戶高效溝通的行業(yè)工具;銷售后畫(huà)面監(jiān)測(cè)方法落后成本高,效率低;
要想讓整個(gè)行業(yè)良性發(fā)展,必須要通過(guò)適合行業(yè)的高效工具和機(jī)制來(lái)提升整個(gè)行業(yè)新陳代謝的速度,才能讓整個(gè)行業(yè)散發(fā)出活力。
4、 整個(gè)行業(yè)只重視資源忽視服務(wù)
整個(gè)行業(yè)依然將戶外高速路行業(yè)定義為“PK資源型”行業(yè),從業(yè)者還停留在低買高賣的經(jīng)營(yíng)模式中,之后的“高速路戶外廣告行業(yè)”將更多的通過(guò)服務(wù)質(zhì)量來(lái)體現(xiàn)相關(guān)企業(yè)和從業(yè)者的價(jià)值。
具體表現(xiàn)在:對(duì)廣告主需求的快速響應(yīng);提供專業(yè)科學(xué)的策略支持(競(jìng)品分析/投放策略/內(nèi)容設(shè)計(jì));提供及時(shí)真實(shí)有效的監(jiān)測(cè)報(bào)告;提供投放效果評(píng)估; 提供的行業(yè)動(dòng)態(tài)。
5、管理經(jīng)營(yíng)分散
目前高速?gòu)V告經(jīng)營(yíng)單位,多以區(qū)域、路段為界,分屬不同的路權(quán)所有單位或授權(quán)單位經(jīng)營(yíng),格局極為分散,其造成的不利影響顯而易見(jiàn):
1、資源未經(jīng)整合,傳播力度降低,極易從整體上喪失廣告主的青睞;
2、價(jià)格體系混亂,難以實(shí)現(xiàn)媒體品牌的整體溢價(jià);
3、對(duì)于廣告主和媒體經(jīng)營(yíng)單位而言,談判成本都在提高,難以實(shí)現(xiàn)高效的媒體投放;
4、分散的經(jīng)營(yíng)格局,管理分散,各自為政;
5、缺乏專業(yè),從業(yè)人員水平參差不齊;
6、無(wú)法形成有力有利有益統(tǒng)一的話語(yǔ)權(quán);
7、不能統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)美化等等。
高速?gòu)V告作為戶外廣告媒體中的特殊版塊,其傳播價(jià)值自不待言,然而分散的經(jīng)營(yíng)格局,很大程度上影響了中國(guó)高速?gòu)V告的整體發(fā)展,這不僅使得高速?gòu)V告市場(chǎng)難以形成統(tǒng)一的經(jīng)營(yíng)秩序,也造成高速?gòu)V告行業(yè)長(zhǎng)期處于被動(dòng)的媒體經(jīng)營(yíng)狀態(tài)中,難以在行業(yè)中獲得話語(yǔ)權(quán)。
在紛亂龐雜的戶外廣告市場(chǎng)中,要想規(guī)避無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),加大自身竟?fàn)幜Γ鸵笃髽I(yè)能夠拿握多的資源以及充分利用資源的能力。除卻資金,市場(chǎng)上零星散落在各個(gè)小廣告公司間的戶
以上就是對(duì)資源高速公路戶外廣告發(fā)展緩慢原因的簡(jiǎn)單分析。小編覺(jué)得,戶外廣告如若整合起來(lái),將會(huì)是一筆更大的資本,幫助企業(yè)快速成長(zhǎng)和擴(kuò)張。因此,行業(yè)內(nèi)合理的整合與并購(gòu),已被越來(lái)越多戶外廣告人認(rèn)可,資源整合已成為戶外廣告的發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)雙贏的策略,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合或是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),不僅是企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),也是滿足客戶的需求趨勢(shì)。